2008,05,02, Friday
日常的に使う国道16号であるが、最近、ある区間だけが大渋滞している。
原因は三井不動産が作ったアウトレット・モール(「三井アウトレットパーク入間」)である。
何年も何年もかかって整備し、やっとスムーズに車が動くようになった国道16号が、ほとんど機能しなくなっている。
そもそも、国道16号は東京環状とも呼ばれ、千葉県、埼玉、東京、神奈川をつなぐ関東の大動脈である。
この道路の整備には莫大な資金が投じられている。
おりしも暫定税率が問題になっているが、その税金で整備した道路が、これでは台無しである。
ここを使うドライバーは個人・商用問わず、多い。
記事にある周辺の商店のみならず、おそらくトラック・ドライバーも大きな打撃を受けているに違いない。
トラック協会も何とか言った方がいい。
渋滞を避け、裏道を走る車も多くなっているだろうから、今後は周辺住民の生活や安全、公害も危ぶまれるであろう。
ブランド品に殺到する国民性もどうかとは思うが、それだって宣伝をしているから集まってくるのだから、これは三井が集めているのと同じことだ。
一企業の営利活動のために、あまりにも多くのものが犠牲になろうとしている。
こんなことを野放しにしていいハズはない。
国土交通省をはじめ、トラック協会や周辺自治体や県警も、三井にこの問題にきちんとした対処をさせるべきだろう。
原因は三井不動産が作ったアウトレット・モール(「三井アウトレットパーク入間」)である。
何年も何年もかかって整備し、やっとスムーズに車が動くようになった国道16号が、ほとんど機能しなくなっている。
そもそも、国道16号は東京環状とも呼ばれ、千葉県、埼玉、東京、神奈川をつなぐ関東の大動脈である。
この道路の整備には莫大な資金が投じられている。
おりしも暫定税率が問題になっているが、その税金で整備した道路が、これでは台無しである。
ここを使うドライバーは個人・商用問わず、多い。
記事にある周辺の商店のみならず、おそらくトラック・ドライバーも大きな打撃を受けているに違いない。
トラック協会も何とか言った方がいい。
渋滞を避け、裏道を走る車も多くなっているだろうから、今後は周辺住民の生活や安全、公害も危ぶまれるであろう。
ブランド品に殺到する国民性もどうかとは思うが、それだって宣伝をしているから集まってくるのだから、これは三井が集めているのと同じことだ。
一企業の営利活動のために、あまりにも多くのものが犠牲になろうとしている。
こんなことを野放しにしていいハズはない。
国土交通省をはじめ、トラック協会や周辺自治体や県警も、三井にこの問題にきちんとした対処をさせるべきだろう。
<入間のアウトレット渋滞>後絶たぬ無断駐車 「増員警備費、請求したい」近隣商業施設に怒りの声も
5月1日20時43分配信 毎日新聞
アウトレットモール「三井アウトレットパーク入間」(入間市)の利用客による車の渋滞問題。県警や運営会社の三井不動産は解消に力を入れるが、駐車場不足に頭を悩ます。近隣の商業施設からは「無断駐車が後を絶たない」「混乱のため急きょ増員した警備員代を請求したいほどだ」と怒りの声も上がる。
4月10日にオープン。ゴールデンウイーク(GW)に入り、最寄りの高速道路や国道で数キロに及ぶ渋滞ができている。
GW最初の日曜日となった27日。モール向かいの商業施設で働く男性従業員(37)は、店に無断駐車しようとするドライバーに注意を促す。「ここはアウトレットの駐車場ではありません」。渋滞にしびれを切らせた車が次々来て車を止めては、店に入るふりをしてモールに向かう。「渋滞を嫌い常連客の足が遠のいた上に無断駐車なんて。駐車場整備のため警備員の数を増やしたが、その人件費を請求したいぐらいだ」と唇をかむ。
モールの300メートル先にはコンビニエンスストアもある。無断駐車への対応で、コンビニ本社からも男性社員(36)が応援に駆け付けていた。「この混雑で一時的に売り上げは上がったが、常連客は減っている。コンビニ経営は常連客の多さが影響するから、この渋滞は困るよ」と苦笑い。
別の店舗駐車場に無断駐車し、モールから買い物袋を下げて戻ってきた男性が「駐車場が少なすぎる。こっちは空いてるし、別に悪いとは思わない」と居直ったように語る。
3日からの4連休にはさらに多くの人出が予想される。三井不動産は「無断駐車は客のモラルの問題だが、対策を考えたい」と話している。【浅野翔太郎】
最終更新:5月1日20時49分
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20080501-00000035-maiall-soci
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